毫無疑問,高顏值會吸引更多消費者的目光,逸動XT作為少有的國產兩廂車,在換代后,繼承了睿騁CC犀利個性的外觀,但卻有著一顆“溫柔”的心。
逸動XT采用最新的家族式設計,前臉造型與三廂版高度一致,"蝶翼"中網占據了前臉大部分面積,包圍樣式換新,視覺效果更加動感。車身側面線條精致、比例協調,比三廂版更加緊致。車尾三角形尾燈搭配弧形尾翼和逼真的雙邊共兩出式排氣,造型更加運動。
外觀方面,新車作為長安逸動XT的換代車型,整體變化較大,采用最新家族化“蝶翼式”設計,整個前臉更具動感與時尚。新車采用了LED日間行車燈與大燈組融為一體的設計,保險杠兩側加入的通風口造型,更表明了其運動基因。
逸動XT的內飾采用扁平化設計,造型簡潔,并且大量使用軟性材料,輔以銀色飾條和鋼琴烤漆面板,不僅提升了整體質感,也更顯年輕時尚。
內飾方面,逸動家族的設計我們并不陌生。大屏、曲線、扁平化、拉絲紋路等都是時下流行的元素,同時在用料和裝配工藝上也毫不含糊。配置方面,逸動XT全新標配電動天窗、后泊車雷達、倒車視頻影像等配置,根據車型不同提供前排側氣囊、一體式頭部安全氣囊、無鑰匙進入/啟動系統、自適應巡航、全液晶儀表、主駕駛座電動調節等配置功能。此外,除了手動擋和自動擋兩款入門車型外,其余均配備10.25英寸的多媒體液晶屏,并且搭載的in call 3.0車機系統內置了導航、音樂APP、倒車影像、車載互聯等功能。
逸動XT的座椅采用打孔皮質覆蓋,填充海綿非常柔軟,但也能提供較強的支撐,乘坐舒適度很高。空間表現也很出色,身高179cm的體驗者將座椅調至最低,可獲得一拳三指的頭部空間。
后排表現中規中矩,在保持前排位置不變的情況下,體驗者進入后排,頭部剩余一拳的空間,腿部則有兩拳的余量。
逸動XT的行李廂十分規整,內部空間寬敞平坦,并且后排座椅支持4/6按比例放倒。車內儲物空間也很豐富,無論手機、鑰匙、零錢還是水瓶,都能找到地方存放。
逸動XT搭載了代號為BLUE CORE的1.6L直列四缸自然吸氣發動機,最大功率為94kW(128Ps),峰值扭矩為169Nm,賬面數據在同級別自然吸氣發動機中很有優勢。
傳動系統方面,逸動XT根據不同車型提供5擋手動變速箱和愛信第三代6擋手自一體變速箱供消費者選擇。
車型小結:逸動XT雖然長了一張年輕動感的臉,但卻有一顆“溫柔”的心,不過豐富的科技配置和安全配置足以彌補動力上的不足。
編輯點評:通過前面的介紹我們可以看到,四款車都有著不同的性格。奕跑憑借靚麗的外觀和較低的售價,既滿足了年輕人對時尚的追求,也解決了囊中羞澀的尷尬;名爵ZS迎合了當代年輕人的口味,將科技與網絡融入到汽車中,讓你隨時隨地掌握新鮮資訊;飛度就不用多說了,作為“年輕人的第一輛超跑”雖然配置略顯寒酸,但是NBCS,駕駛樂趣才是第一位的;逸動XT有著時尚的外觀、豐富的安全配置、寬敞的空間,但動力略顯不足,不過日常代步絕對夠用,只要深踩油門,推背感照樣有,畢竟“沒有慫車,只有慫人”。介紹完這四款個性鮮明的車,哪一款才是你的菜呢?
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